¿Y….. Qué es un mini?

(Además de un coche….). El término proviene de la regata Mini-Transat.

Un poco de historia

En 1977 un inglés, Bob Salmon, ante el crecimiento desmesurado de los veleros de regatas, tanto en eslora como en presupuestos (en esa época Alain Colas participa en la OSTAR –única regata transatlántica en ese momento– con el Club Med, de 72!! metros de eslora), imagina una regata en solitario a través del Atlántico, cuya única regla es que los barcos no pueden sobrepasar los 6,5 metros de eslora, y que solo podrá haber un tripulante por barco.

Los veintitrés navegantes que toman parte son calificados de locos, inconscientes, suicidas y  “fuera de la ley”. Navegan en barcos de serie como los Muscadet, Sylphe, Rêve de mer… que ya habían demostrado su capacidad para la navegación oceánica.

Pese a la desaparición durante esta regata de Patrick Van God, el hecho de que llegasen a Antigua (Antillas) diecinueve de los veintitrés participantes acallan en gran parte las críticas.

Durante estos más de treinta años desde su creación, la Mini-Transat ha ido adaptándose a los retos que ha afrontado, aprendido de la experiencia y constituido en torno a una asociación, la Clase Mini, donde se especifican todos los requisitos que deben cumplir estos pequeños veleros. Muchas de estas experiencias han sido aprovechadas en otros barcos de regata así como en barcos de serie. Ha sido además la cuna de muchísimos navegantes famosos.

En resumen, un Mini es un velero cuyo fin principal es la participación en la regata Mini-Transat pero que despierta pasiones en muchos aficionados que no contemplan dicha regata entre sus objetivos (o al menos no lo confiesan…:-)). Se ajusta a unas medidas muy claras y deben equiparse con un material de seguridad muy estricto para participar en las regatas de la clase. Todo ello está reflejado en la Guía Mini que se renueva cada año y que puede descargarse desde la página web de la clase mini: http://classemini.com (en Téléchargements).